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新xin能neng源yuan轎jiao車che廢fei舊jiu電dian池chi的de收shou回hui處chu理li，看kan似si是shi一yi個ge結jie尾wei問wen題ti，實shi則ze是shi職zhi業ye可ke持chi續xu開kai展zhan的de必bi要yao條tiao件jian。目mu前qian，我wo國guo新xin能neng源yuan轎jiao車che在zai轎jiao車che銷xiao量liang中zhong的de占zhan比bi已yi超chao過guo11%。隨(sui)著(zhe)新(xin)能(neng)源(yuan)轎(jiao)車(che)保(bao)有(you)量(liang)的(de)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)，我(wo)國(guo)將(jiang)迎(ying)來(lai)第(di)一(yi)波(bo)新(xin)能(neng)源(yuan)轎(jiao)車(che)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)退(tui)役(yi)潮(chao)，大(da)量(liang)新(xin)能(neng)源(yuan)轎(jiao)車(che)的(de)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)將(jiang)進(jin)入(ru)報(bao)廢(fei)環(huan)節(jie)。妥(tuo)善(shan)做(zuo)好(hao)收(shou)回(hui)使(shi)用(yong)工(gong)作(zuo)，不(bu)僅(jin)能(neng)促(cu)進(jin)電(dian)池(chi)金(jin)屬(shu)質(zhi)料(liao)的(de)循(xun)環(huan)使(shi)用(yong)、削減對源頭礦產資源的依賴和環境汙染，助力雙碳方針完成;還有助於更好激發消費誌願、促進轎車消費，培養壯大動力電池收回工業開展，完成經濟效益與社會效益的雙贏。
近年來，為應對動力電池收回使用問題，相關部門接連發布一係列方針行動。今年7月初，國家發改委等聯合發布告訴，提出完善新能源轎車動力電池收回使用溯源辦理係統;今年8月，工信部等5部門聯合印發《新能源轎車動力蓄電池梯次使用辦理辦法》，加速推動動力電池收回使用係統建設。截至9月底，171家新能源轎車出產及綜合使用企業已在全國設立收回服務網點9985個。也應看到，因為處理成本高、獲利困難、管控不嚴，在正規途徑之外，仍有不少退役的動力電池流入小作坊，帶來安全和環保隱患，這一現象的治理需要相關部門及時出手、職業企業同心聯手。
標準競賽商場，“有形之手”須活躍作為。破解廢舊動力電池收回使用難題，標準流向途徑是當務之急。既要管好“增量”，讓新增動力電池流向有跡可循，也要約束“存量”，以(yi)強(qiang)製(zhi)行(xing)動(dong)約(yue)束(shu)不(bu)正(zheng)規(gui)收(shou)回(hui)企(qi)業(ye)的(de)野(ye)蠻(man)成(cheng)長(chang)，淨(jing)化(hua)電(dian)池(chi)收(shou)回(hui)商(shang)場(chang)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，收(shou)得(de)進(jin)來(lai)，更(geng)要(yao)能(neng)用(yong)得(de)出(chu)去(qu)，應(ying)進(jin)一(yi)步(bu)清(qing)楚(chu)梯(ti)次(ci)使(shi)用(yong)產(chan)品(pin)的(de)出(chu)產(chan)、使用、收回使用全過程的相關要求，並大力培養和支撐廢舊電池梯次和再生使用的企業“能手”，引導退役電池有序收回使用。
提升收回功率，“無形之手”須多主體共同發力。動力電池收回使用工業觸及新能源轎車及電池出產商、終端使用企業，掩蓋麵廣、工業鏈長。開展好電池收回這一工業，還需上下遊企業“多手聯彈”。應(ying)該(gai)看(kan)到(dao)，無(wu)論(lun)是(shi)抑(yi)製(zhi)灰(hui)色(se)工(gong)業(ye)鏈(lian)生(sheng)計(ji)開(kai)展(zhan)，仍(reng)是(shi)執(zhi)行(xing)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)溯(su)源(yuan)辦(ban)理(li)，都(dou)需(xu)要(yao)工(gong)業(ye)鏈(lian)相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)采(cai)取(qu)聯(lian)合(he)行(xing)動(dong)，保(bao)護(hu)良(liang)好(hao)職(zhi)業(ye)生(sheng)態(tai)，培(pei)養(yang)梯(ti)次(ci)使(shi)用(yong)商(shang)場(chang)，有(you)效(xiao)開(kai)辟(pi)電(dian)池(chi)收(shou)回(hui)這(zhe)片(pian)藍(lan)海(hai)。
多方出手，是為了新能源轎車工業久遠開展“留足後手”。在zai完wan成cheng碳tan達da峰feng碳tan中zhong和he方fang針zhen的de大da背bei景jing下xia，我wo國guo新xin能neng源yuan轎jiao車che工gong業ye必bi將jiang迎ying來lai更geng大da的de開kai展zhan，而er動dong力li電dian池chi收shou回hui使shi用yong也ye有you必bi要yao步bu入ru標biao準zhun化hua開kai展zhan的de正zheng軌gui。有you關guan部bu門men應ying從cong法fa規gui方fang針zhen、技術標準等方麵，加速推動動力電池收回使用，助力新能源轎車工業行穩致遠;對於相關企業而言，無妨將目光放得愈加久遠，加速布局相關工業，為自身可持續開展、培養新增長點埋下更多“種子”，在未來新一輪競賽中占得先機、大顯神通。人民日報
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動力電池收回
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