整個火車站房的“骨架”在地麵上“織造完成”,再使用液壓設備全體升起,火車站站房就這樣“拔地而起”。3月18日,中國鐵路廣州局集團有限公司廣州白雲站站房屋蓋鋼結構開始提高,跟著屋蓋鋼結構的緩慢提高,雲山珠水、木棉花開的外觀雛形閃現
據施工單位中鐵建工集團廣州白雲站相關負責人介紹,此次提高的是白雲站一期工程的屋蓋鋼結構,其總長252.1米,寬48.6米,投影麵積約1.2萬平方米,總重量約2000噸,全體提高區域共有球節點2494個,杆件11267根。由於屋蓋鋼結構施工工序複雜,銜接節點眾多,所以要先在地麵上完成整塊屋麵的拚接作業,再利用30台液壓設備全體提高,整個過程用時約8小時,提高總高度為18米。
記者在施工現場看到,施工現場出入口建立24小時門崗檢查,進出人員須進行健康碼、行程卡等查驗登記,並進行體溫檢測。麵對新冠肺炎疫情困擾和倒邊施工的嚴峻考驗,項目部嚴厲落實廣州市疫情防控相關要求,按照“三天兩檢”的原則開展疫情防控作業,2000多名參建人員統一集中居住,完成工地全圍蔽管理,最大限度減少工地人員暴露於社會麵的風險。
廣州白雲站預計2023年底建成運營,是廣州鐵路紐帶“五主四輔”主要客站之一。(來源:南方日報記者劉倩曾美玲實習生杜洋樂然通訊員王天水)
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廣州白雲火車站
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