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下載手機APP 7月24日清晨，在中聯重科起重機助力下，大連灣海底隧道光明路延伸工程201國道立交上跨既有線(58號墩-59號墩)南北兩邊共14段鋼箱梁悉數吊裝完結，標誌著光明路延伸工程建造全麵提速，為後續施工快速推動供給了堅實保證。
現場
曆時14個小時
最終一個節段鋼箱梁
吊裝完結
7月24日清晨，光明路延伸工程201國道立交施工現場燈火通明，起重吊車快速運轉，工程車輛來回繁忙，現場施工人員協同作業，爭分奪秒，一派繁忙現象。
清晨5點，曆時14個小時，201國道立交上跨既有線(58號墩-59號墩)北側最終一個節段鋼箱梁吊裝完結，工程發展再邁新台階。
201國道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要組成部分，橋梁主線長1公裏左右，連續上跨沈大鐵路線、複興路、地鐵3號線和201國道。
中交一航局三公司光明路項目部工程技術部部長於洋表明，作為全線重要施工節點，此次吊裝的201國道立交上跨既有線(58號-59號跨)鋼箱梁總分量約470噸、14個節段，其中單段最大分量為87噸，施工難度高、運輸難度大、安全防護要求高，是本次鋼箱梁吊裝的“攻堅點”。
於洋表明”這zhe個ge鋼gang箱xiang梁liang整zheng體ti歸gui於yu一yi種zhong組zu裝zhuang，就jiu像xiang拚pin積ji木mu一yi樣yang，對dui精jing度du要yao求qiu非fei常chang高gao，經jing過guo咱zan們men最zui終zhong丈zhang量liang，鋼gang箱xiang梁liang組zu裝zhuang位wei置zhi以yi及ji標biao高gao均jun控kong製zhi在zai毫hao米mi級ji，滿man意yi了le設she計ji規gui範fan以yi及ji國guo家jia優you質zhi工gong程cheng的de要yao求qiu。“這毫米級的精細吊裝，所依仗的就是兩台來自大連桂元吊裝裝置工程有限公司的中聯重科起重機合力吊裝，中聯重科600噸和130噸全地麵起重機以優異的起重功能和精準度，行雲流水一氣嗬成完結了本次吊裝。
下一步
發動後續橋麵鋪裝
裝置防撞牆等隸屬施工
中交一航局三公司光明路項目部施工負責人曲世傑透露，作為全線重要節點性工程，截至目前，201國道立交橋梁樁基部分完結9成，橋梁下部結構完結6成，橋梁上部結構完結4成，各項施工正全力推動保證工程節點。
曲世傑表明“鋼箱梁吊裝完結後，下一步，將發動後續橋麵鋪裝、裝zhuang置zhi防fang撞zhuang牆qiang等deng隸li屬shu施shi工gong，為wei後hou續xu整zheng個ge光guang明ming路lu項xiang目mu通tong車che奠dian定ding根gen底di。依yi照zhao項xiang目mu整zheng體ti工gong期qi計ji劃hua，年nian末mo前qian，光guang明ming路lu延yan伸shen工gong程cheng全quan線xian主zhu體ti結jie構gou施shi工gong將jiang悉xi數shu完wan結jie。”來曆：中聯重科大眾號
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中聯重科起重機
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