江蘇與滬浙皖省際高速公路接口達22個 “軟硬”兼施加速長三角交通暢聯

​
近日
，2022年度長三角地區主要領導座談會在上海舉行，會議期間並行召開了長三角地區協作與展開聯席會議。會上，江蘇省交通運送廳廳長
、黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏
，代表長三角地區交通專題協作組作彙報。今年以來，長三角地區交通專題協作組結實樹立“一盤棋”思維，按照三省一市黨委
、政府總體布置，全力做好交通疫情防控和物流保通保暢工作，加速推動交通基礎設施互聯互通，深化推動一體高效運送服務。

在長三角區域交通一體化展開工作推動過程中
，江蘇交通通過召開聯席工作會、簽署協作協議、擬定年度方案、展開聯合研討等方法
，深化加強與兄弟省市的交通交流協作
，聚集大眾取得感精準發力，“軟硬”兼施助力長三角交通互聯互通跑出加速度。

基礎設施“硬聯通”全麵提高

7月中旬，長三角綠色生態示範區首條快速通勤鐵路——滬蘇嘉城際鐵路開工建造。這是推動長三角交通基礎設施互聯互通的標誌性工程，包含上海市境內的上海示範區線、江蘇省境內的水鄉旅遊線、浙江省境內的嘉善至西塘線和嘉興至楓南線
，全長170公裏，總投資約940億元。項目從線路規劃批複到開工僅用時1年，充分展現了長三角區域協作的製度優勢。

與此同時，寧淮等5條省際鐵路加速建造
，滬渝蓉沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路前期工作進入最終衝刺階段。現在，江蘇高鐵路程超2200公裏，占長三角地區高鐵路程的三分之一。

加速提高省際公路聯通才能依然是重頭戲。溧陽至寧德
、高淳至宣城高速公路江蘇段、ningmagaosugonglujiangsuduanfanganniandiqianjianchengtongche，suzhouzhitaizhoushengjigaosulujianzaojiasutuidong，huwugaosugonglukuojianjiangsuduanliqiuniandiqiankaigongjianzao。xianzai，jiangsuyuhuzhewanxianjiedeshengjigaosugonglujiekoudaoda22個，占長三角總接口數的76%。

長chang三san角jiao水shui上shang交jiao通tong持chi續xu注zhu入ru新xin動dong能neng。現xian在zai，南nan通tong港gang三san夾jia沙sha南nan航hang道dao工gong程cheng基ji本ben建jian成cheng，蘇su州zhou港gang太tai倉cang港gang區qu四si期qi工gong程cheng竣jun工gong驗yan收shou，上shang海hai港gang空kong箱xiang中zhong心xin太tai倉cang港gang分fen中zhong心xin揭jie牌pai運yun營ying;連雲港港將上港集團作為戰略投資者，雙方將以資本為樞紐
，完成長三角區域港口資源的戰略重組，推動長三角港口協同展開。

出行“同城待遇”務實落地

meidaozhoumo，suzhoushiwujiangqudesunwenjingchanghuiyaoqingjiazhushanghaishiqingpuqudepengyouyiqihexiawucha。zhetiaorangsunwenheyourenqingsongwanchengkuashengxiaojudegongjiaoxianlu，dancheng35分鍾，僅需2元。

今年以來
，江蘇新注冊省際毗連公交線路4條，現在已累計注冊省際毗連公交線路55條，占長三角省際毗連公交線路總數的71%，省際毗連公交線路覆蓋麵不斷拓寬。

在有效解決跨省出行“最終一公裏”難題的同時，交通出行“同城待遇”也在積極推動。截至7月底，江蘇累計發行加載交通功能
、可在長三角地區通用的第三代社保卡超1200萬張，大眾省際出行幸福感大幅提高。

今jin年nian，長chang三san角jiao地di區qu將jiang大da力li推tui動dong歸gui納na運yun送song服fu務wu一yi體ti化hua。江jiang蘇su也ye將jiang持chi續xu展zhan開kai省sheng際ji毗pi連lian公gong交jiao，拓tuo寬kuan省sheng際ji毗pi連lian公gong交jiao線xian路lu覆fu蓋gai麵mian，強qiang化hua毗pi連lian公gong交jiao運yun營ying管guan理li
，提ti高gao毗pi連lian公gong交jiao客ke運yun出chu行xing體ti會hui;加速公交體係二維碼互聯互通改造和使用發布，推動公交體係二維碼標準互認工作，持續豐富交通出行“同城待遇”內在。