青島醞釀出台“新政” 提質發展新能源汽車產業

據悉，這不是青島初次出台支撐新能源轎車開展的獎補方針。早在2019年，青島就曾出台相似方針，推進新能源轎車工業加速開展。三年來，青島新能源轎車工業規模進一步強大，工業鏈條進一步齊備。“新政”與之前的方針相比，聚焦當前青島新能源轎車“由大到強”提質開展的工業訴求，優化方針體係。

以對整車企業的支撐方針為例，《方針措施》提出支撐新能源轎車整車出產企業增產提效，對在青島市出資設立且已納入青島市統計核算範圍的整車出產企業出產的新能源轎車(不含氫燃料電池轎車)，按照實際銷售收入比上一年度增加部分0.5%給予增產提效獎賞
，單個企業方針期內可獲獎賞5000萬元“封頂”。方針繼續支撐新能源轎車工業補鏈強鏈
，對符合條件的新能源轎車要害零部件以及其他零部件與體係項目，給予不同力度的獎補。

值得注意的是
，“新政”還hai將jiang對dui氫qing燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che工gong業ye的de支zhi撐cheng單dan列lie，凸tu顯xian出chu青qing島dao對dui新xin式shi新xin能neng源yuan轎jiao車che技ji能neng道dao路lu的de重zhong視shi。與yu現xian已yi開kai展zhan相xiang對dui成cheng熟shu的de純chun電dian動dong轎jiao車che相xiang比bi，氫qing燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che近jin年nian來lai剛gang剛gang迫po臨lin工gong業ye化hua的de臨lin界jie點dian，是shi我wo國guo較jiao為wei新xin式shi的de新xin能neng源yuan轎jiao車che技ji能neng道dao路lu。業ye界jie早zao已yi形xing成cheng一yi致zhi，新xin能neng源yuan轎jiao車che工gong業ye未wei來lai不bu會hui出chu現xian一yi種zhong技ji能neng道dao路lu“通吃”的局勢，純電動轎車將更偏向乘用車，而氫燃料電池轎車則將更適合載重商用車等範疇。目前，青島具有美錦氫燃料電池轎車項目，“新政”無疑將進一步助推工業開展。

此外，對新能源轎車路權
，《方針措施》提出將研討出台高排放燃油卡車限行方針和綠色城配支撐方針。