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下載手機APP為全麵貫徹交通強省建造決議計劃部署，經省政府同意，近來，省財務廳印發《2022-2030年財務支持鐵路建造運營方針計劃》(以下簡稱《計劃》)，經過完善鐵路建造資本金籌措機製、建立健全鐵路運營虧本補助準則等措施，促進我省鐵路建造運營資金來源更安穩、各級擔負更合理，為今後一個階段鐵路事業高質量開展供給有力支撐。
2022年起，我省新開工鐵路項目省方資本金籌措方法清晰為省級與鐵路沿線市縣按4∶6分管，略高於主體稅收收入省與市縣3∶7分享份額。鐵路沿線市縣擔負部分，按鐵路途徑正線裏程、境內投資總額、設區市境內站點數各占三分之一權重在相關設區市之間分攤。
《計劃》清晰了鐵路運營虧本補助準則，對省鐵航集團擁有路權的鐵路建造債務融資利息開銷按70%份額予以貼息支持，所需資金由省與市縣按4∶6分管。市縣擔負部分，按鐵路裏程覆蓋率、客運量、站點數、常住人口和GDP各占3∶3∶2∶1∶1權重在各設區市之間分攤。此外，為表現對革新老區的歪斜支持，《計劃》清晰對西部方針延伸縣擔負的資本金和貼息資金部分，按10%轉由省財務擔負。
省財務廳相關負責人表示，《計劃》將省方資本金的籌措方法由以往“一事一議”調tiao整zheng為wei省sheng與yu市shi縣xian按an固gu定ding份fen額e分fen管guan並bing向xiang困kun難nan區qu域yu歪wai斜xie，與yu省sheng以yi下xia財cai力li和he開kai銷xiao責ze任ren劃hua分fen格ge局ju更geng加jia匹pi配pei，安an穩wen了le各ge方fang開kai展zhan預yu期qi。一yi起qi緊jin跟gen區qu域yu合he資zi鐵tie路lu公gong司si重zhong組zu工gong作zuo腳jiao步bu，及ji時shi出chu台tai鐵tie路lu運yun營ying虧kui本ben補bu助zhu準zhun則ze，表biao現xian了le公gong共gong財cai務wu職zhi能neng。
